De gemeente Cranendonck wil van de bebouwde kom van Soerendonk een 30-kilometer-per-uur-gebied maken. Om dit mogelijk te maken, zijn aanpassingen in de openbare ruimte nodig. Hieronder zie je hoe Zurrik er dan uit kan komen te zien.
Op dinsdag 24 februari 2026 heeft een inloopbijeenkomst plaatsgevonden in gemeenschapshuis Den Donck in Soerendonk. Tijdens deze bijeenkomst zijn de voorlopige plannen en tekeningen gepresenteerd. Bezoekers konden de maatregelen bekijken en vragen stellen aan medewerkers van de gemeente.
De getoonde tekeningen en informatie zijn ook op deze pagina terug te vinden
In mei 2025 heeft de gemeenteraad van Cranendonck het Masterplan Mobiliteit 2040 vastgesteld. "Hierin staat dat we meer ruimte willen geven aan fietsers en voetgangers. In woongebieden moet het autoverkeer zich aanpassen aan de omgeving. Auto- en vrachtverkeer dat niet in de wijk hoeft te zijn, wordt zoveel mogelijk via de hoofdwegen geleid", meldt de gemeente.
Daarom worden de bebouwde kommen stapsgewijs ingericht als 30-km-peruur-gebied. Dit gebeurt per kern. In 2026 is Soerendonk aan de beurt.
In september 2025 heeft de gemeente een ingenieursbureau gevraagd om te onderzoeken welke maatregelen nodig zijn om 30 kilometer per uur in te voeren. Het uitgangspunt is dat de maximumsnelheid logisch en duidelijk is voor weggebruikers.
Een volledige herinrichting van straten vindt alleen plaats wanneer daar aanleiding voor is, bijvoorbeeld bij werkzaamheden aan het riool. Rond de jaarwisseling is een pakket met mogelijke maatregelen opgesteld. Over deze maatregelen is nog geen definitief besluit genomen.
De voorgestelde maatregelen richten zich met name op de doorgaande wegen binnen de bebouwde kom van Soerendonk. De woonwijken zijn grotendeels al ingericht als 30-kilometer-per-uur-zone. Hierin verandert in principe niets.
Download de gratis app van Cranendonck24 en mis niets → Apple | Android