Station Maarheeze krijgt mogelijk afteller, wat overweg veiliger moet maken

ProRail onderzoekt de mogelijkheid tot het plaatsen van een ‘afteller’ bij het treinstation in Maarheeze. Zo’n kastje moet de dichtligheid van overwegen verkorten.

De afteller werd geboren in 2016. Een kastje dat de dichtligtijd van overwegen kan verkorten. “Destijds dachten we op 76 stations een afteller te plaatsen. In negen jaar tijd is het project kleiner geworden”, zegt ProRail.

In 2016 werden er verschillende ideeën geopperd om de overwegveiligheid te verhogen. Die kwamen van een speciale ProRail-afdeling die bezig is met innovaties. Er werd ook nagedacht over het verkorten van de dichtligtijden van overwegen. ProRail licht toe: “Hoe korter een overweg dicht ligt, hoe minder mensen ongeduldig worden en dus geen gevaarlijk gedrag vertonen bij het oversteken.”

De creatieve breinen van ProRail kwamen onder meer met de ‘afteller’. Dit is een kastje waarop de conducteur en machinist precies zien wanneer de overweg dicht ligt. Het kastje telt af en zo kan er precies vertrokken worden op de tijd dat de overweg is gesloten en wordt er geen tijd verloren. Dit kan een tijdswinst van maximaal 15 seconden opleveren. Er volgden pilots, een lange weg naar de realisatie en uiteindelijk een eindproduct dat binnen de organisatie past.

Locaties vielen af

Op verschillende locaties zijn aftellers geplaatst, zoals Hilversum, Hillegom, Voorhout en Vught. Dat laatste station noemt ProRail een mooi voorbeeld van hoe actuele situaties zorgen voor aanpassingen. “Daar wordt het spoor verdiept aangelegd en dus komt de afteller te vervallen.”

Locaties vielen om meer redenen af:

• ⁠De tijdswinst die de afteller zou opleveren bleek te klein in verhouding tot de investering.
• De overweg is aangepakt door middel van andere maatregelen.
• Op het traject werkt de vervoerder met eenmansbediening. Het letten op een afteller bleek niet te combineren met het zorgen voor een veilig vertrek.

Nu nog twaalf

ProRail is bezig om aftellers op andere stations te plaatsen zodat de dichtligtijd van overwegen gereduceerd kan worden. Op dit moment doen ze onderzoek naar twaalf locaties. Dat zijn Ermelo, Nijkerk, Brummen, Dieren, Wijchen, Velp, Helmond, Heeze, Maarheeze, Deurne, Heiloo en Castricum.

Op dit moment is de afteller geplaatst op de stations Hilversum, Helmond ’t Hout, Horst Sevenum, Voorhout, Hillegom, Vught, Tiel Passewaay en Veenendaal West. In Bodegraven en Obdam heeft hij nog een aanpassing nodig.

Download de gratis app van Cranendonck24 en mis niets → Apple | Android